8月7日，一汽奥迪在纯电和燃油车市场“一口气”上市了两款车型。

其中，一汽奥迪A5L售价区间23.98万至28.98万元。除了已上市的三个版本，一汽奥迪A5L预计在今年10月、12月分别上市交付领航版和全域智混版quattro两款车型。同时，一汽奥迪Q6L e-tron家族的Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron也同步上市，分别售价34.88万至37.88万元、36.88万至39.88万元。

据了解，一汽奥迪此次上市的Q6L e-tron家族与A5L，搭载了华为乾崑智驾技术，可以实现城区拥堵路段、高速长途，以及复杂泊车等场景应用。目前，华为乾崑合作的上市车型已超22款，价格覆盖15万元至百万元级价格区间，而一汽奥迪是首个与其合作的豪华品牌。

值得一提的是，华为乾崑辅助驾驶虽已在多款车型上实现搭载，但鲜少有匹配燃油车型的先例。主要原因是，相较于电机驱动车辆，燃油车通过内燃机点火喷油、变速箱换挡的动作更为复杂，这对于辅助驾驶的感知、决策、执行无疑是更大的挑战。

以一汽奥迪A5L为例，其诞生的PPC平台自带E³1.2电子架构，从而使得该车型有了搭载华为乾崑智驾技术的基础，可实现城市及高速路段驾驶辅助功能。同样，搭载深度定制的华为乾崑智驾技术的一汽奥迪Q6L e-tron家族，采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2级驾驶辅助能力，具有高速、城区NOA、泊车辅助的全场景组合驾驶辅助能力。

一汽奥迪联合华为乾崑，让燃油车同样实现智能化，从而实现了“油电同智”的落地。不可否认的是，新车第一波离不开价格与销售政策的强力辅佐。以一汽奥迪Q6L e-tron为例，在34.88万元起售价的基础上，可享5000元定金抵1万元购车尾款权益、至高价值6万元限时“豪华装备礼”等权益。

随着两款车型的上市，将为一汽奥迪下半年的销量冲刺打下坚实基础。官方数据显示，今年7月，一汽奥迪销量3.7万辆（含进口车），并在1至7月的国产豪华燃油车市场份额排名第一。

销量快速回升背后，是一汽奥迪营销、渠道和产品等领域实现突破。不久前，一汽奥迪新媒体矩阵关于芯片大作战的讨论，让“车规级”概念破圈。渠道方面，一汽奥迪与中升集团、德奥集团等合作，陆续批量增开新网点，将去年受经销商网络调整影响的门店总量迅速补充至600家。

据了解，一汽奥迪今年将推出多款全新产品，覆盖油、电双能源模式。未来，更多PPC+PPE两大平台架构产品将陆续推出，在华开启大规模产品攻势。据悉，2025年一汽奥迪累计用户量即将率先突破1000万，成为国内第一个达成这一成就的豪华车品牌。