财联社8月19日讯今年以来，A股上市公司赴港上市已蔚然成风，“A+H”股阵容日益壮大，但也不乏有公司另辟蹊径，采取换股方式进行“A+H”资产重组。今日晚间，镇洋发展（603213.SH）公告，其控股股东拟推动浙江沪杭甬（00576.HK）以换股方式吸收合并镇洋发展。

镇洋发展在公告中表示，接到控股股东浙江省交通投资集团有限公司（下称“浙江交通集团”）《关于筹划重大资产重组事项的通知》，拟筹划浙江沪杭甬高速公路股份有限公司（下称“浙江沪杭甬”）和镇洋发展股份进行重大资产重组，即由浙江沪杭甬向镇洋发展全体股东发行A股股票，通过换股方式吸收合并镇洋发展。

目前，交易细节尚未披露，镇洋发展股票及可转债将于8月20日开市起停牌，预计停牌不超过10个交易日。

作为本次交易的吸收方，浙江沪杭甬成立于1997年，同年赴港上市，最新市值接近450亿港元。公开资料显示，浙江沪杭甬主营业务为高速公路的投资、开发与经营，旗下主要资产包括沪杭甬高速公路、上三高速公路、甬金高速公路金华段等九条高速公路。此外，公司还通过控股子公司浙商证券（601878.SH）将经营范围扩展到证券领域。

相比浙江沪杭甬，镇洋发展的规模逊色不少。镇洋发展成立于2004年，到2021年才正式登陆A股，最新总市值仅67亿元。作为化工企业，镇洋发展主营烧碱、液氯、氯化石蜡、次氯酸钠、ECH等氯碱类产品，近年业绩持续承压，2022年以来，净利润已经连续三年下滑，进入2025年整体形势也未见明显好转。虽然经营层面困难重重，但今年以来，镇洋发展股价强势上行，区间涨幅超70%，8月19日更是强势涨停收盘。

据悉，本次交易的发起方浙江交通集团是以原浙江省高等级公路投资有限公司为主体，吸纳省交通运输厅其他4家直属企业组建而成的省级交通类国有全资公司，合计控股浙江交科（002061.SZ）、浙商中拓（000906.SZ）等6家上市公司。