当地时间8月15日，位于巴西圣保罗州中部伊拉塞马波利斯市的长城汽车巴西工厂人声鼎沸，中巴两国人士共同见证长城汽车巴西工厂正式竣工投产。

投产仪式前，巴西总统卢拉走进车间参观工厂生产线，并在首台下线的汽车前机盖上签名，寓意该车完成最后一道工序，即将进入市场。卢拉表示，巴西和中国同属全球南方国家，两国正在携手构建更公正世界和更可持续星球的巴中命运共同体，双方在经贸等领域联系日益紧密。长城汽车巴西工厂落成，对巴西工业发展具有重要意义。“这意味着巴西拥有制造具有全球竞争力汽车的能力，意味着巴西人民拥有了增加就业、提高收入和提升专业知识的机会。”卢拉说。

据了解，长城汽车巴西工厂经改造升级，成为大量应用工业机器人的智能化生产基地，拥有焊接、涂装、总装等工艺车间，年产能达5万台。长城汽车总裁穆峰说，作为长城汽车海外第三大全工艺整车制造中心，该工厂将让“中国智造”更好地服务拉美人民。

在工厂的产品展示区域，长城汽车展示了多款主力车型，吸引不少参观者拍照、试乘。文森特·卡尔皮尼斯基是一位专注汽车领域的自媒体博主，他体验了展出的几款车型并拍摄了不少视频。“中国汽车在巴西越来越受欢迎，质量和价格都具有竞争优势。”他对记者说，中国汽车品牌在巴西设厂有助于降低生产成本，消费者可以用更实惠的价格购买中国品牌汽车。

巴西政府官网信息显示，长城汽车是首家获得巴西政府“绿色出行和创新计划”认证、可以在巴西生产插电式混合动力汽车的公司。“绿色出行和创新计划”是“巴西新工业计划”的一部分，旨在促进交通行业脱碳减排及加速产业链本地化布局，获得认证的企业可以得到税收优惠等支持。巴西副总统阿尔克明表示，长城汽车巴西工厂的竣工投产有力促进了“巴西新工业计划”目标的实现，即实现生产基地的现代化、促进生态转型并提升行业竞争力，长城汽车推动了巴西新能源汽车产业的发展。

近年来，中国品牌汽车尤其是新能源汽车在巴西广受欢迎，越来越多的中国车企出海巴西并布局本土化生产。“汽车产业投资合作成为中巴关系的新亮点。”中国驻巴西大使祝青桥表示，中巴合作为两国各自现代化和工业化进程提供了助力。

“今天对我们的城市来说是一个特殊的日子，我们正在创造历史。”伊拉塞马波利斯市市长米歇尔激动地说，长城汽车巴西工厂的竣工投产，让这座以生产蔗糖和乙醇著称的“糖酒之城”成为“新能源汽车之城”。长城汽车的到来将让数以千计的家庭从中受益。“中国企业的到来正助力我们迎接一个更科技化、更绿色的未来。”米歇尔说。

“巴西汽车行业正在经历深刻重构，其核心是强化可持续发展政策和促进外来投资多元化。”巴西金砖国家政策研究中心主任玛尔塔·费尔南德斯对记者表示，中国在这一进程中发挥了积极作用。随着越来越多中国车企在巴西布局并实现本土化生产，“巴西正在重塑其作为拉美汽车制造中心的地位”。

（本报巴西伊拉塞马波利斯电）